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viernes, 29 de noviembre de 2013

El "Juan Sebastián de Elcano" en Santander / Julio de 2013 (y III)

... continuación.... 
 
 
 
Nos asomamos a la proa y nos admiramos de esos enormes bauprés y botalón sobre los que descansan los foques.
 
Una placa con el nombre de los astilleros "Echevarrieta y Larrinaga" de Cádiz y el año de construcción del navío, 1927
 
 
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Todo en el Elcano es grande... este aparato es un molinete o chigre, artilugio giratorio que ayuda a cazar los cabos y tensar las velas. En los agujeros se introducen palos sobre los que los marineros ejercen la fuerza para el giro. Me contaba un guardiamarina que ya no se utilizan estos, que los que se usan son mecánicos (lo que supongo agradecerá enormemente la tripulación!!!!) 
 
 
 
Abandonamos la cubierta del Elcano y nos prometemos que no vamos a perdernos su partida al día siguiente...
 
Y ahí estamos, con una estupenda vista, bajo un sol abrasador de primeras horas de la tarde. Con las velas desplegadas la imagen del navío es bellísima. Un montón de embarcaciones de todo tipo le acompañan en su salida de la preciosa bahía de Santander
 
 
 
 
Deprisa y corriendo cogemos el coche para llegar a Cabo Mayor y verle salir a mar abierto. Y ahí está, apareciendo tras la gran roca del Cabo virando a poniente...
 
 
 
 
Poco a poco las embarcaciones van regresando y el Elcano se queda sólo ante un Cantábrico en calma que destella de azul
 
 
 
 
La distancia con la costa va creciendo...
 
 
 
 
... y poco a poco el velero es una sombra azul, una visión fantasmal y bella de otros tiempos confundiéndose entre el cielo y el mar...
 
 
 
 
Con las deficiencias que me caracterizan en los vídeos, quiero que disfrutes por un momento de esas elegantes porte y navegación
 



Ojalá hayas disfrutado de esta visita y muchas gracias por tu compañía.

jueves, 7 de noviembre de 2013

El "Juan Sebastián de Elcano" en Santander / Julio de 2013 (II)

... Continuación...

 
 
Seguimos recorriendo la cubierta del "Elcano", disfrutando y fijándonos en todos los detalles con los ojos abiertos como platos para que no se nos escape nada...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
La pulida y brillante campana que rige con sus toques la vida a bordo
 
 
 
 
grandes poleas y grilletes
 
 
 
 
La bahía de Santander resplandece en este brillante día de verano animada por un intenso tráfico de embarcaciones que parecen querer presentar sus respetos a este veterano de los mares
 
 
 
 
impresiona el diámetro y la longitud de los mástiles y perchas que nos obligan a levantar la mirada allá a lo alto
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 Cada cornamusa está asignada aun cabo con una placa que define a cual de ellos corresponde para ordenar y hacer más claras las maniobras
 
 
 
 
Cada uno de los peldaños que ascienden al castillo de proa está reforzado por placas con el nombre del velero
 
 
 
 
El telégrafo es el instrumento mediante el que las órdenes se transmiten desde el puesto de mando a la sala de máquinas para el control de potencia de motor y dirección de la marcha.
 
 
 
 
 Espero que estés disfrutando... aún nos quedan cosas interesantes por ver. El Juan Sebastián de Elcano da para mucho...
 
...Continuará...